Règlement

Art 1 : Être âgé de 18 ans ou plus et avoir un minimum de 6 mois d’ancienneté dans les Métiers de l’Assurance : Compagnie d’Assurances, Agent Général, Courtage, Réassurance, Assistance, Institution de Prévoyance, Mutualité, Asset Management, Conseil en gestion de patrimoine… ACTIFS ET RETRAITÉS.

Joindre obligatoirement :
Photocopie de la licence 2007 : FFC - FSGT - FFT - UFOLEP mentionnant l’aptitude à la pratique du vélo en compétition. Pour les autres licenciés ou non licenciés, l’original d’un certificat médical de moins de 3 mois mentionnant l’aptitude à la pratique du vélo.

Art 2 : Inscription :
2 formules, soit individuel, soit par équipes aux couleurs de l’employeur (5 personnes minimum).
Individuel : 90 euros, comprenant la participation à l’épreuve et au dîner de clôture.
Par équipe : 70 euros par équipier, comprenant la participation à l’épreuve et au dîner de clôture ainsi que l’accès au classement par équipe et en individuel.

Date limite d’inscription le 31 mai 2008.
L’inscription est ferme et définitive.
Inscription et règlement à l’ordre de :
Podium de l’Assurance - PMA - 10, Chemin du Vieux Moulin 69270 St Romain au Mont d’Or

Art 3 : Route non privative :
Les concurrents doivent impérativement respecter le code de la route. Rouler à droite, contrôler leur vitesse et rester maître de leur trajectoire. Tout accident dû à une imprudence engagera la responsabilité individuelle. Le port du casque “coque rigide” est obligatoire.

Art 4 : Chaque participant doit être obligatoirement assuré (assurance accident et responsabilité civile). Une assurance bris de matériel est conseillée.

Art 5 : Les voitures suiveuses sont interdites sous peine d’une mise hors d’épreuve immédiate.

Art 6 : Les concurrents sont responsables du bon fonctionnement de leur matériel.

Art 7 : Il est impérativement demandé de ne rien jeter sur la voie publique (papiers, emballages, bouteilles...). La nature doit être préservée.

Art 8 : Le port de la puce électronique chrono est obligatoire lors du contrôle départ, parcours et arrivée. La puce électronique sera intégrée à chaque dossard.

Art 9 : Remise des Prix et Tirage au sort : seront primés les premiers de chaque catégorie.
Les lots seront remis aux personnes présentes.
Le classement par équipe mixte se fait en fonction du cumul du temps individuel des 3 premiers de chaque équipe.

Art 1O : Le présent règlement est considéré comme accepté dès l’inscription. La société organisatrice de l’épreuve se réserve le droit de le modifier pour des raisons de sécurité ou de force majeure.

Classement par catégories :

1. Catégorie de 20 à 30 ans
2. Catégorie de 30 à 40 ans
3. Catégorie de 40 à 50 ans
4. Catégorie de 50 à 60 ans
5. Catégorie de 60 ans et plus
6. Catégorie féminines
7. Catégorie équipe

Retrait des dossards :

Les dossards sont à retirer impérativement le samedi 28 juin de 12h à 14h sur le site départ / arrivée à Cogny.

Assistance et sécurité :

Les assistances techniques et médicales importantes seront assurées par l’organisation. 45 bénévoles, habitués au milieu cycliste, seront dévoués à l’encadrement du parcours et des participants.

PODIUM DE L’ASSURANCE :
EN TOUTE SÉCURITÉ

“Une sécurité optimale des participants et des spectateurs, avant, pendant et après la compétition, est légitime quand celle-ci est organisée par des professionnels de l’assurance qui veillent à vous offrir le savoir-faire lié à leur métier :

Avant la compétition :
- Exigence de justificatifs mentionnant l’aptitude à la pratique du vélo en compétition.
- Validation de toutes les autorisations règlementaires et générales.
- Souscription de garanties d’assurance et d’assistance « organisateur » les plus étendues.
- Diffusion d’informations techniques précises sur le circuit.
- Recommandation de disposer des assurances individuelles prévues dans ce cadre.
- Ultimes vérifications et contrôles lors de la signature de départ.

Pendant la compétition :
- Choix d’un circuit privatif réservé à l’épreuve.
- Attribution de l’organisation technique à un club expérimenté familier du circuit.
- Commissaires de course officiels (Direction de la course par Jacky Durand).
- Mise en place de 30 « signaleurs » sur les 10,3 km du circuit.
- Présence de la Protection Civile sur le parcours.
- Encadrement de la course par 12 voitures d’ouverture, de dépannage, d’assistance et 15 motos officielles.
- Placement de l’épreuve sous l’égide des contrôles fédéraux en matière de lutte contre le dopage.
- Indications de panneautage conformes aux compétitions officielles (fléchage, flamme rouge...).

Après la manifestation
- Recommandation de récupérer des efforts de la course sur place avant le retour.
- Possibilité d’une sortie cycliste de décompression le dimanche matin.

En résumé, un Podium Assurément Sécurisé !“

Pierre CELLOT
Initiateur de l’événement
et soucieux d’une sécurité optimale.